炮轰特斯拉纯炒作国产化前景难乐观

OFweek电子工程网讯：特斯拉是资本运作和炒作题材的高手。过去一年特斯拉概念在资本市场掀起过好几波行情，股价一涨再涨。许多和电动车相关的股票也沾光一起上涨。

最近几天，特斯拉概念在国内持续发酵。先后传出特斯拉要和国内某些企业合作在华造车，导致相关企业的股票大幅上涨。

其实，特斯拉是否国产、能否国产都是未知数，更谈不上和某家企业合资生产电动汽车了。

在美国部分州份被禁、欧洲降价的情况下，在中国继续炒作特斯拉概念，还是很有市场，也是行之有效的。

合肥市政府抛出橄榄枝

前些天，合肥市政府驻北京联络处发布了一则消息，合肥市委副书记、市长张庆军在该市政府驻京联络处会见美国特斯拉集团副总裁、中国区总裁吴碧瑄等5家中外企业负责人。张庆军介绍了合肥新能源汽车研发和应用、配套设施建设及相关扶持政策等情况，并邀请吴碧瑄适时赴合肥考察。江淮汽车(600418,股吧)相关负责人也参加了此次会见。受此消息影响，江淮汽车连续两天股票大涨，首日涨停，累计涨幅近17%。

其实，前几年仰融的正道汽车和江淮合作造车，背后也有合肥市政府的影子。据说合肥市经济技术开发区是江淮和正道的撮合者，为合资项目预留了10平方公里的土地，用于合资企业制造电动汽车和车用电池。只可惜这个合资项目太不靠谱，很快就夭折了。

此次合肥市政府又抛出橄榄枝，希望特斯拉到合肥投资建厂，这一橄榄枝，不知能否引起特斯拉的兴趣。因为想让特斯兰到本地投资建厂的城市太多了，都开出了很好的条件。但问题是，特斯拉在中国的市场究竟有多大，有没有可能国产，能否获准在中国生产，这些都是未知数。现在就谈论合资建厂，有些过于超前。

和电力企业合资不靠谱

据媒体报道，特斯拉公司最近接触了国家电网的一家下属公司，就特斯拉在国内的充电业务合作进行了洽谈。有所谓业内人士透露，特斯拉有可能和国家电网旗下子公司在中国合资建厂，生产特斯拉电动汽车。

这些内幕消息，刺激国电集团旗下几家上市公司股票大涨。有分析认为，特斯拉电动汽车如果想打入中国市场，无论是充电桩的建设，还是车主住宅电力扩容、拉电，都离不开电力部门。如果与国家电网旗下公司合资，就可以免除许多麻烦。

目前国家对汽车整车实现生产许可制度。按照现行国家政策，只有具备汽车生产资质的整车企业，才能和国外整车企业在中国合资建厂。

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